三井化学总裁兼首席执行官桥本修 (Osamu Hashimoto) 在最近的演讲概述了这家日本树脂供应商的 2030 年愿景战略业务计划，以及该计划对该公司服务于交通和绿色能源等行业的业务部门的意义。尽管关于潜在重大公告的细节很少，但桥本指出，到 2030 年开发下一代弹性体是议程的关键部分。

三井化学还继续扩大其TAFMER™乙烯基聚烯烃弹性体和塑性体 (POE/POP) 业务。该材料广泛用作聚丙烯 (PP) 汽车化合物的抗冲改性剂，并且作为某些类型太阳能模块中的封装材料越来越多地成为乙烯醋酸乙烯酯 (EVA) 的替代品。

2024财年（自2023年4月开始）TAFMER™生产将在新加坡和日本取得新进展，包括在新加坡启动一条年产12万吨的新生产线。

7月28日，三井化学工业株式会社在其位于新加坡的全资子公司三井弹性体新加坡私人有限公司（MELS）为生产高性能弹性体TAFMER™的新工厂举行了奠基仪式。

新工厂位于新加坡裕廊岛，将生产高性能弹性体TAFMER™，设计产能为12万吨/年，使其现有的22.5万吨/年的生产能力得到了进一步提升。该项目计划于2024财年完工。

TAFMER™ 既可用作软质成型材料，也可用作树脂改性剂，显著提高树脂性能。TAFMER™ 的柔韧性和轻质特性使其被广泛应用于太阳能电池组件、包装材料、工程塑料改性剂、运动鞋和汽车零部件等领域。

随着全球经济的增长，对TAFMER™ 的需求将保持强劲，预计在通过加强引进清洁能源实现循环经济的背景下，对 TAFMER™的需求将进一步上升。

除了三井化学外，近期，埃克森美孚、万华化学等纷纷扩大这一材料领域布局。

埃克森美孚

9月19日，ExxonMobil宣布了其位于美国德州Baytown基地的一项关于聚烯烃弹性体和α-烯烃扩产计划。该扩产是ExxonMobil长期成长计划的一部分，旨在通过投资提升其在美湾地区炼油和高端化学产品生产能力。

ExxonMobil 的Baytown基地是全世界规模最大、一体化程度最高、技术最先进的炼化一体化工厂之一，始建于1919年，占地3400英亩，位于休斯顿以东约25英里。这项投资其实早在2019年就提出来了，但直到最近才正式宣布开工建设。该项目在建设期间将创造3400个就业岗位，在正式投产后将创造200个就业岗位。

该聚烯烃弹性体及α-烯烃项目计划投资20亿美元，生产40万吨/年的Vistamaxx™和Exact™系列聚烯烃弹性体产品，以及35万吨/年的线性α-烯烃产品（Linear alpha olefins，LAO）。其中Vistamaxx™是丙烯-乙烯共聚的弹性体，以丙烯为主体组分。Exact™是乙烯基弹性体产品。

万华化学

12月1日，万华化学官网发布项目环境影响报告书征求意见稿，公司将在蓬莱化工产业园万华蓬莱产业园建设新建40万吨/年聚烯烃弹性体装置及配套的公辅工程、辅助设施等。

据悉，万华化学最早2017年就开始布局茂金属、α-烯烃齐聚、烯烃高温溶液聚合等相关专利；2021年9月完成POE产品中试。

此前2022年8月，公司位于万华化学烟台工业园的120万吨/年乙烯及下游高端聚烯烃项目获得核准批复，其中包括2×20万吨/年聚烯烃弹性体（POE）装置；该项目的乙烯裂解装置于2023年3月9日正式开工。

三井化学其他业务领域规划

聚丙烯

在其他领域，使用消费后回收材料的汽车用聚丙烯将于2023年进入北美市场，同时还计划在全球范围内对聚丙烯和其他复合材料进行进一步投资。

三井化学在2023年3月其子公司 Prime Polymers 关闭千叶生产基地一条年产11万吨的聚丙烯（PP）生产线后，该公司将通过 "多公司合作 "的方式考虑优化方案。Prime Polymers新的20万吨/年聚丙烯工厂预计将于2024年投产，该工厂是三井化学根据 "废料再制造法 "重组现有生产系统计划的一部分。

环保碳纤维

此外，基于微波的环保碳纤维生产技术将于 2024 年左右开始在日本名古屋的一家试点工厂进行试验 。

这项投资体现了三井化学2030行动计划的另一个关键，即作为其循环经济倡议的一部分，向低碳足迹材料转变，其中包括用于塑料和其他化学品的生物基和可回收原材料。该公司表示，截至2023财年，其在汽车行业领域49%的销售额已经是所谓的 "蓝色价值"产品，这些产品 "减少二氧化碳排放、节约资源、与自然共存"，这很可能是因为它们具有轻量化属性。2030 财年的目标是在汽车行业中实现80%的蓝色价值产品应用。

三井化学公司的另一项可循环倡议是在日本东北部的子弹头列车沿线安装含有50%回收材料的 PET 无纺布隔音板。

下游交通市场

三井化学还意识到，电动汽车（EV）领域的新汽车原始设备制造商可能需要更高水平的材料技术支持。在这方面，三井化学将与集团公司 Arrk（产品开发支持）和合作伙伴 Kyowa Industrial（模具）合作，通过其移动性开发中心提供设计、模拟和原型设计服务，以及差异化材料和部件。对于传统的原始设备制造商，三井化学将提供模块化组件概念。

该公司还计划利用其在汽车领域的知识和业绩记录，瞄准无人机和个人高速交通系统等新兴交通市场。

停产检修！关闭工厂！业务优化动作不停

据Polymerupdate12月6日报道，中国石化三井化学（中国石化和日本三井化学的子公司）计划于12月11日关闭其位于中国漕泾的双酚A生产设施进行维修。

这家年产12万吨双酚A企业的修复工作将持续到12月20日。

此前有报道称，中国石化与日本三井化学旗下的中国石化三井化学在采取预防措施后，于5月31日恢复了位于中国漕泾的双酚A生产。这家年产12万吨双酚A的企业已于5月19日开始检修。

• 就在此前不久，11月30日，据ICIS报道：作为业务重组的一部分，日本三井化学公司正在考虑缩减其国内苯酚业务，并优化国内裂解装置和聚烯烃业务，以便在本十年末转型为特种化学品生产商。

• 11月21日，三井化学表示，在确定 "不再可能从国内PET树脂生产中获得利润 "之后，打算于2024年10月关闭岩国大竹工厂内的聚对苯二甲酸乙二酯（PET）工厂。

• 三井化学位于千叶生产基地的年产40万吨精对苯二甲酸（PTA）工厂也于今年永久关闭。

• 11月28日，三井化学在投资者推介会上表示，公司正在加紧努力，力争到2030年成为全球特种化学品公司。这将包括优化裂解装置的生产设置等工作。"

  三井化学的两套裂解装置的乙烯总产能约为110万吨/年。三井化学计划在2025财年（截至2026年3月）结束前为其裂解装置制定一个 "理想状态 "计划，其中可能包括根据需求基本面优化产能。该公司在千叶县和大阪府堺市运营石脑油裂解装置。堺裂解装置每年可生产50万吨乙烯（C₂），千叶装置每年可生产61.2万吨C₂。